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(1)浮動(dòng)油封安裝前,檢查浮動(dòng)油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕,如有這些不良現(xiàn)象,應(yīng)更換新油封。 (2)要檢查軸頸有無傷痕,尤其是有無沿軸向的較長傷痕,表面是否粗糙。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的鈍擊傷痕,會(huì)使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán),造成油液滲漏。
1、浮動(dòng)油封靜態(tài)密封試驗(yàn)?zāi)M了在密封環(huán)內(nèi)充滿油,并且密封面保證有壓力的工作情況下,觀察其密封面是否漏油或滲油來確定密封是否合格。 2、浮動(dòng)油封工作面硬度實(shí)驗(yàn):對(duì)密封環(huán)工作面的硬度進(jìn)行測(cè)試,確保其工作面有足夠的硬度。
浮動(dòng)油封常用于工程機(jī)械行走部分的行星減速器,對(duì)該部件端面進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封。由于其可靠性高,近幾年也用作挖泥船斗輪輸出軸的動(dòng)態(tài)密封。它是非接觸式密封的一種。
首先就是讓大家知道什么是浮動(dòng)油封。其實(shí)這就是一種具有良好的密封效果的材料,一般都是使用在一些比較惡劣環(huán)境下進(jìn)行一些泥沙或者說水汽的密封方面的,也就是說,這是一種機(jī)械密封的方式。
一、根據(jù)浮封環(huán)截面的形狀對(duì)浮動(dòng)油封件進(jìn)行分類。 (1)階梯型 這種浮封環(huán)的工作面為大直徑球面,軸向截面呈階梯狀,凹心工作球面與密封亮區(qū)之間夾角為1~2°,成對(duì)使用時(shí)有兩個(gè)蝶形球面。亮膠帶封好了。本實(shí)用新型節(jié)省了材料和人力,工作面的潤滑性能和散熱性能較好。缺點(diǎn)是工作面的總寬度較窄,使用壽命面有限。 ...